노량진뉴타운, 경계 밖 1km
공개된 사실
- 구역
- 1~8구역 (8개)
- 계획 가구
- 약 1만 가구
- 최대 구역
- 1구역 3,103가구, 최고 49층
- 진행
- 2026년 4월 1구역 관리처분인가로 8개 구역 모두 관리처분 단계
- 일정 목표
- 2027년까지 전 구역 착공, 2031년 준공
- 교통
- 노량진역(1·9호선), 장승배기역(7호선)
고객의 질문
해외에 거주하는 40대 고객. 노량진 구역 안 입주권은 예산을 넘고, 서울 전역이 투기과열지구로 지정된 뒤 조합원 지위 양도 요건도 까다로워졌습니다. 구역 밖에서 같은 생활권을 누릴 곳을 찾고, 보유 기간 관리까지 맡기고 싶어 했습니다.
리서치 결과
다섯 블록 가운데 동쪽 노량진동·본동(A)과 장승배기역 남쪽 상도동(B)을 우선 검토 대상으로 좁혔습니다. 두 곳 모두 뉴타운과 역을 함께 쓰고 노후 저층 비율이 높지만, B는 권리산정기준일과 토지거래허가 여부를 필지 단위로 먼저 확인하는 조건을 붙였습니다.
| 블록 | 위치 | 경계에서 | 판단 | 근거 |
|---|---|---|---|---|
| A | 노량진동·본동, 노들역 인근 | 0–500m | 관심우선 검토 | 뉴타운과 생활권 공유, 노들역 역세권, 노후 저층 비율 높음 |
| B | 상도동, 장승배기역 남쪽 | 0–500m | 관심우선 검토 | 노후 저층 밀집. 차기 정비 요건 검토 대상으로 규제 확인이 먼저 |
| C | 대방동 서쪽 | 0–500m | 보류가격 선반영 | 기존 아파트 위주로 인접 효과가 가격에 먼저 반영됨 |
| D | 상도동, 상도역 동쪽 | 500m–1km | 검토추가 조사 | 2차 확장권. 역세권이지만 경사와 접도 조건 확인 필요 |
| E | 노량진역 북쪽 철도변 | 0–500m | 제외매입 대상 아님 | 철도·시장 부지로 개인 매입 대상이 아님 |
